Invitados por Guillén Forcada, presidente de Tierra Aragonesa en su I Congreso celebrado en Zaragoza los días 9,10 y 11 de enero, cuatro delegaciones de partidos soberanistas republicanos Estado Aragonés, Estat Valencià, Esquerra Nacionalista Valenciana y República Valenciana-partit valencianista europeu, encabezadas por Andrés Castro, Nicolau Colomar, Albert Marín y Víctor Baeta respectivamente, han transmitido a la sociedad aragonesa aquellos ejes económicos que interesan a Aragón y al País Valenciano.
En este sentido Víctor Baeta-Subias, coordinador de RVpve ha manifestado:
“El eje económico que ha interesado desde siempre a los antiguos reinos de Aragón i Valencia, i continua siendo vigente, ha sido vertical i no horizontal. Si el AVE pasa por Zaragoza, Lleida y Barcelona, no es porque hayan prevalecido los interesen aragoneses y catalanes, es porque es el camino hacia a Europa del eje de desarrollo Sevilla-Madrid, el único por el que verdaderamente está interesado, i supedita a cualquier otro, el gobierno del Reino de España. Si pasa por Aragón y Cataluña, es porque están en su camino.
Nuestro eje de desarrollo y de futuro, el que verdaderamente interesa a aragoneses y valencianos es un eje vertical, el que entra a Europa por Canfranc y carga/descarga en los puertos valencianos: Aragón para los valencianos ha de representar un camino a Europa i el País Valenciano para los aragoneses su salida natural al mar. La creación del eje ferroviario de mercancías i pasajeros con vía de ancho europeo que desde Murcia, Alacant, València, Sagunt, Teruel, Zaragoza, Huesca y Canfranc, que de norte a sur y de sur a norte, ha de vertebrar el camino a Europa i al Mediterraneo de nuestras economías, nunca estará en la agenda del gobierno de Madrid. No es su eje.
Aragoneses i valencianos tenemos que estar representados políticamente por partidos soberanistas que defiendan directamente nuestros intereses en Europa y no por partidos sucursalistas, que están al dictamen de sus direcciones en Madrid y con intereses ajenos a los nuestros”
I ha finalizado diciendo:
“La apertura de la estación internacional de Canfranc es una reivindicación vital para el futuro económico de Aragón y el País Valenciano. Aragoneses y valencianos hemos de defender directamente nuestros intereses en Europa, porque – ha sentenciado– nadie lo hará por nosotros”